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“既快又鮮”,跨越速運成大閘蟹運送不二之選

2019-10-11 13:18:16 來源:物流天下 編輯:物流天下 關注度:
摘要:每年9、10月,是大閘蟹消費的旺季,成千上萬只大閘蟹被送到餐桌上供消費者享用。各家大閘蟹供應商喜上眉梢的同時,也面臨著一個“選擇難題”——目前有大閘蟹運送服務的物流企業多達十余家,該找哪家合作?其實大閘蟹運輸服務,無外乎兩個標準:是否夠快和是否夠鮮,兩者缺一不可。... ...

每年9、10月,是大閘蟹消費的旺季,成千上萬只大閘蟹被送到餐桌上供消費者享用。各家大閘蟹供應商喜上眉梢的同時,也面臨著一個“選擇難題”——目前有大閘蟹運送服務的物流企業多達十余家,該找哪家合作?其實大閘蟹運輸服務,無外乎兩個標準:是否夠快和是否夠鮮,兩者缺一不可。

2017年入局大閘蟹運送領域的跨越速運,依托其強大的科研硬實力和在“時效性”上引領行業的優異表現,真正做到了大閘蟹運送上的“既快又鮮”,成為該領域有口皆碑的“專家”,被市場和客戶高度認可。那么,跨越速運究竟是如何在競爭激烈的“蟹戰”中脫穎而出的呢?這篇文章將嘗試為大家解密。

烙印在骨子里的“時效”基因

2007年成立伊始,跨越速運空運起家,聚焦“國內限時速運”,之后在業內率先推出當天達、次日達、隔日達等三大跨省時效產品,一舉開創速運快遞“國內限時”行業先河,確定了高端航空件為主的發展戰略。2009年開通四地夜航包機服務,實現 “夜發晨至”的特別時效。2017年“珠三角-長三角”夜航包機促使跨越速運國內跨省速運服務從“跨省8小時”提速到“跨省6小時”,再次刷新跨省速運的時效新記錄。今年跨越速運還開發出次晨達、次中達、次晚達等多個新產品。

跨越速運于2017年開始拓展大閘蟹生鮮冷鏈業務。盡管在該領域并不算“老資歷”,但

依托于業內獨一無二的“時效基因和12年來積累的速運經驗,在短短時間內便成為了眾多蟹商的首選合作伙伴,在過去兩年的“蟹戰”里都交出了優異的成績單,成為了大閘蟹業務領域全國知名的“速運專家”。

   敢于用科技亮劍的“拼勁”

   在外人看來,跨越速運算是物流行業里的一個“新人”,在大閘蟹生鮮業務領域也是。都說“新人”往往更富想法,更有闖勁,這點在跨越速運身上得到印證。成為國內限時速運專家后,跨越速運并沒有享受現狀止步不前,相反,卻開始加大科技投入,大搞研發創新,積極蛻變為一家科技型物流企業。

今年8月,跨越速運推出了鑄劍系統。這是一個跨越速運董事長牽頭,1400多名IT工程師參與,斥資數億耗時兩年打造而成的全新ERP系統。該系統集成了TMS(運輸管理)、VMS(車輛管理)、中臺系統、MAP(貨車版地圖系統)、品控系統、內控系統等共計20+大型管理系統,每個系統根據業務場景細分若干個子系統,總子系統超過200+。系統與系統之間相輔相成,其中自動調度系統作為鑄劍系統核心功能模塊之一,更是直接提升了運轉效率。

具體來說,當大閘蟹客戶下單后,按照訂單的先后順序及在地圖中顯示的運輸路線和收發貨地點,鑄劍系統里的“自動調度系統”可以進行車輛的實時動態定位。憑借先進的配載調度算法和GPS定位系統,一鍵生成上千個維度的調度解決方案,實現直觀調度配載,安排就近點部的司機1小時內完成上門取貨,大幅提升效率。

不僅“快”,在大閘蟹的“保鮮”上,跨越速運也運用科學技術,打造了從包裝到溫控到運輸監控的全套服務模式。首先是包裝技術,跨越速運依托多年來在生鮮領域的豐富經驗,成立專業大閘蟹生鮮包裝團隊,全程采用專用包材,在冷倉進行操作,使用泡沫箱+冷媒等專業包裝,確保大閘蟹的品質。為了給大閘蟹提供優良的恒溫環境,跨越速運配備了近千臺冷鏈專車,從國外引進高端移動冰柜和恒溫設備,還以鑄劍系統、溫濕度傳感器、RFID、GPS等智能監控系統實現實時溫度掌控,讓大閘蟹經過“長途跋涉”送到客戶手中時,依舊“鮮活如初”。

  2019年“蟹戰”已然上演,各家物流企業為了大閘蟹的“快”和“鮮”輪番比拼,但這個“戰局”的真正主角,只有屈指可數的幾個。在過去兩年在大閘蟹業務領域大放異彩,迎來技術升級和服務升級的跨越速運,今年“持劍在手”,會給市場和客戶奉獻怎樣精彩的表演呢?不妨拭目以待。

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